在变压器损耗中，主要有两部分：铁损和铜损。那么，变压器铁损和铜损有什么区别呢？

变压器铁损是变压器中铁芯引起的损耗，变压器铜损是负载损耗的一种。

1、变压器的铁损

铁损，也叫空载损耗，是变压器的一种定损，是由变压器中的铁芯引起的，所以也叫铁芯损耗。

铁损是指变压器在额定电压下(二次开路)在铁芯中消耗的功率，包括磁滞损耗和涡流损耗。

变压器的铁损包括：

1）磁滞损耗

当交流电流通过变压器时，穿过变压器硅钢片的磁力线的方向和大小也随之改变，使硅钢片中的分子相互摩擦，释放热能，从而损失了一部分电能，称为磁滞损耗。

2）涡流损耗

当变压器工作时，磁力线穿过铁芯，在垂直磁力线的平面上会产生感应电流，由于这种电流形成一个闭环，形成一个循环电流，并处于涡流形状，它被称为涡流。

涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。

2、变压器的铜损

变压器的铜损，又称为负荷损耗。

铜损（短路损耗）是指变压器一、二次电流流经线圈电阻所损失的能量之和。线圈通常由铜导线制成，因此称为铜损。

变压器的铜损大小与电流的平方成正比，铭牌上标注的千瓦数是指线圈在75℃下通过额定电流时的铜损。

以上是电压变压器铁损和铜损的区别，铁损是一种固定损耗，铜损是一种负荷损耗。